Twitterを見てくださっている方はすでにご存じかもしれませんが、今年の年末年始は北海道へ行こうと思います。
詳細はこのブログやこの記事(ForR)を読んでいただくとわかるのですが、2度目のチャレンジです。
前回は2018‐2019年にかけて。
宗谷岬への到達をあきらめ、紋別にて年越しをしました。
…そうなると今回は宗谷へのリベンジ企画ということになりそうなものですが、正直未練はまったくなく、あの結果に十分満足をしています。
今年はチャンレジというよりも、長期間をかけ、夫と二人で冬の北海道の美しい景色を見るという平和な目的を予定しています。
11月末の現在は、バイクの装備の準備中。
前回はBONSUNの既製スパイクタイヤを履きましたが、今回は自作にするつもりでひたすらタイヤにスパイクピンを打っています。
たのしい!!!!!!!!!🤩🤩🤩🤩🤩(自分への言い聞かせ) pic.twitter.com/MEFoJhPbNL
— 高木はるか (@harukatakagi_) November 26, 2022
ちなみに、使っている道具はこんな感じです。
T字の道具とスナップリングプライヤーは、MOTOツーリングの神田編集長から譲っていただきました。
作業としては本当に単純で、
①ブロックタイヤにドリルで穴をあける
②スナップリングプライヤーで穴を広げ、ピンを差し込む
③体重で奥まで押し込む
これをタイヤ2本で約600回繰り返します。手首や膝が終わってプルプル震えますよ。
(夫は腰に爆弾をかかえているため、全部高木が一人で打つことにしました)
現在は1本が完了したところで、12月の第2週中に2本目が終わればと思っています。
たぶん間に合うはず。
そんな事情から、この12月はまったく遊ばず準備に徹する予定です。
なんとか無事に帰ってこれるよう。楽しんでこれるよう。がんばって備えていきます。
っていうか我が家のスーパーカブ、‐10度の中でちゃんとエンジンかかってくれるのかしら?
…そのあたりも近々調整してみます。
雪装備は生まれて此の方1度も見たことが無いので興味深いです!
暑さ対策ならだいぶ詳しいんですがね…
そういえばなんで雪対策にスパイクなんですかね?
刺さってすべりにくい!とかなんでしょうかw
年越しツーリング頑張ってくださいね!
雪装備はなかなか見る機会がないですよね。
私もほかの人の装備はあまり見てこなかったので、今回の年越しではいろんな人を観察して勉強させてもらおうと思っています!
スパイクは、ご想像の通り雪に刺さって滑りにくくする感じです。
まだまだ準備が続くので頑張りますね。ありがとうございます!!